| 車両重量 |
235[kg] |
| 前後重量配分 |
50:50 |
| 最低地上高 |
45[mm] |
| 全長 |
2750[mm] |
| 全幅 |
1278[mm] |
| 全高 |
1045[mm] |
| トレッド |
1258[mm] |
| ホイールベース |
1670[mm] |
| エンジン形式 |
EX500 Kawasaki |
| サスペンション形式 |
ダブルウィッシュボーン・プルロッド |
| フレーム構造 |
スチールスペースフレーム |
| タイヤ |
20.0×6.0-13 |
| ボディ |
GFRPカウリング |
近畿大学理工学部 第4回学生フォーミュラ大会成績表
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| 総合順位 | 25位 | 319.2P |
| 静的順位 | 16位 | 221.2P |
| コスト順位 | 6位 | 73.2P |
| プレゼン順位 | 16位 | 50.5P |
| デザイン順位 | 27位 | 98P |
| アクセラレーション順位 | 23位 | 3.50P |
| スキッドパッド順位 | 10位 | 10.71P |
| オートクロス順位 | 15位 | 83.72P |
| エンデュランス順位 | 27位 | 0.00P |
| 省エネ順位 | 27位 | 0.00P |
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